Comprobación del comportamiento de un motor de combustión interna electrónico ciclo Otto usando bioetanol con mezclas

Resumen

Actualmente la principal fuente de contaminación proviene de las emisiones de gases contaminantes expuestas por los motores de combustión interna, por lo tanto, en el presente trabajo se comprobó el comportamiento de un motor de combustión interna usando bioetanol con mezclas E5, el cual es una alternativa viable al uso de combustibles fósiles. Cabe destacar que el uso de biocombustibles reduce hasta en un 30 a 40 % el nivel de gases nocivos hacia el medio ambiente. La cantidad de combustible empleada para esta investigación fue; cuatro galones de combustible extra y cuatro galones de mezcla E5. Las pruebas de análisis de emisiones se realizaron en el taller de la Universidad en la ciudad de Ibarra a una altura de 2 225 metros sobre el nivel del mar y una presión atmosférica de 101 700 Pa. Con la ayuda del analizador de gases se procedió a analizar y determinar las concentraciones presentes en los gases de escape mediante un horario establecido a diferente régimen de giro. Con la mezcla E5 para el análisis de gases contaminantes se obtuvo como resultado una disminución del 44,3 % a ralentí y 39,1 % a un promedio de 2 500 rpm del nivel de monóxido de carbono (CO). Para hidrocarburos (HC) se redujo 8,1 % a ralentí y 32,3 % a un promedio de 2 500 rpm. Así también el nivel de oxígeno (O2) disminuyó un 49,8 % a ralentí y 26,9 % a un promedio de 2 500 rpm.